一、专业培养目标
培养具有较高综合素质和创新能力,掌握机械装配与机床机修基础理论知识,掌握机、电、液及自动化等科学基础理论和基本知识,掌握焊接、材料及热处理等所需的基础理论和专业知识,实际操作能力强,从事机械工程领域里产品设计、制造、科技开发、维修、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才,面向潍柴等大型制造业企业,能够从事机械设计与制造、现代机械设备操作与管理、电器维修与质量管理等应用性高技能人才。
二、专业培养理念-----双元制培养理念
学院参照德国双元制教育的基本要求组织实施,吸取了德国双元制精髓,使学生在校二年的培养均保证在“企业元”和“学校元”双元的共同作用下完成的一种模式。第一年学生主要轮流在学院的课堂和教学实习间中学习文化知识、专业理论和专业技能,第二年通过双向选择与企业签约,定岗双元培养,在企业生产岗位上实习。这一模式中,为了凸显学生在学院学习的前两年中“企业元”的作用,学院参照德国双元制模式中理论与实践教学1:2的时间比例,尽量增加学生在教学工厂的实训和在企业生产部门的短期实习时间;学院教学工厂的环境和气氛也尽可能模拟企业生产车间,内部全框架、开放式,分专业理论教学区、实践操作区两大功能区;实习教师都是从企业应聘者中录用的高级技术工人,且要接受双元制教育理论、模式、方法和实践操作的专门培训。同时,为了避免学生第二年在企业生产岗位上实习时学院管理失控,学院特别重视第二年“学校元”的作用。通过开设就业指导课,对学生就业意识、能力等进行规范化培训;规定校企双方指导老师填写教学档案并定期交流,反馈学生各方面情况。
三、专业核心课程、实践环节
(1)专业核心课程
机械制图、工程力学、机械设计基础、PLC、公差与技术测量、金属材料与热处理、数控技术、焊接技术、电工基础、电子技术基础、液压与气压传动技术、SPS可编程控制器等,教学场所是多媒体教室、计算机教室及各专业实习间。
(2)主要实践环节
电工实习、机械装配与维修、机械设计课程设计、焊接练习、SPS可编程控制器设计、液压与气压传动实操、毕业考试等。
四、专业师资队伍简介
本专业建有一支结构合理、专业素质高、教学经验丰富、专兼结合的“双师”素质专业教学团队,现有专业教师17人,其中高级技师8人,技师、实习教师7人,实习大学生2人。
五、就业方向
无论何种行业和单位,只要使用机械工程设备和生产线,工业机械工专业人才就有用武之地,就不乏就业岗位,所以本专业培养的学生社会需求量大,就业形势好,面向制造行业的各类企业和科研单位,可以从事以下工作:
(1)机械设备操作和维修员;
(2)机械产品和工艺装备设计员;
(3)机械制造工艺设计和管理员;
(4)售后技术支持;
(5)机电类产品销售和售后技术服务员。
六、专业实训条件简介
(1)校内实训条件
校内实训基地能够完成本专业课程教学和实训任务,为本专业人才培养提供了一流的校内实践教学条件。
(2)校外实训条件
本专业充分利用企业资源,定期派学生到潍柴、福田等大型企业进行相关专业顶岗实习,使学生置身于真实的工作环境中,强化学生职业岗位技能和关键能力的培养,提升职业素养。
机电一体化专业人才被国家列为二十一世纪社会发展最急需的十大专业人才之一,它融机、电、液、计算机技术于一体,在工业上广泛应用,是就业领域最宽专业。该专业是潍柴职业学院最早开办的专业之一,办学历史悠久,专业定位明确,紧贴社会需求。我院的机电一体化技术专业在山东省享有盛誉,被评为潍坊市名牌专业,实训条件完善,毕业生多年来一直供不应求,就业率达98%以上。
一、专业培养目标
面向山东重工集团及潍坊传统优势产业和新型特色制造业,培养适应大中型制造类企业发展需要的德智体全面发展,掌握机电一体化技术和机电维修技术基础知识和专业知识,适应机电一体化设备的安装调试、维护维修、设备管理、设备引进改造等岗位工作的高级技术应用型高级技能人才。
二、专业培养理念-----双元制培养理念
这种形式是学院参照德国双元制教育的基本要求组织实施,吸取了德国双元制精髓,使学生在校二年的培养均保证在“企业元”和“学校元”双元的共同作用下完成的一种模式。第一年学生主要轮流在学院的课堂和教学实习间中学习文化知识、专业理论和专业技能,第二年通过双向选择与企业签约,定岗双元培养,在企业生产岗位上实习。这一模式中,为了凸显学生在学院学习的前两年中“企业元”的作用,学院参照德国双元制模式中理论与实践教学1:2的时间比例,尽量增加学生在教学工厂的实训和在企业生产部门的短期实习时间;学院教学车间的环境和气氛也尽可能模拟企业生产车间,内部全框架、开放式,分专业理论教学区、实践操作区两大功能区;实习教师都是从企业应聘者中录用的高级技术工人,且要接受双元制教育理论、模式、方法和实践操作的专门培训。同时,为了避免学生第二年在企业生产岗位上实习时学院管理失控,学院特别重视第二年“学校元”的作用。通过开设就业指导课,对学生就业意识、能力等进行规范化培训;规定校企双方指导老师填写教学档案并定期交流,反馈学生各方面情况。
三、机电专业课程方案
主要理论及实训课程
1.理论课程:机械制图、电工基础、公差配合与技术测量、电子技术基础、机械制造工艺与装配、电气识图、微机原理及接口技术、PLC工程及技术应用、传感器应用技术、自动生产线的安装与调试、数控机床与操作、变频器应用技术、CAD/CAM、现场总线技术应用。
2.实训课程:技术测量实习、电工实习、计算机操作实习、自动生产线实习、数控加工实习、钳工加工实训、液气压传动实训、PLC可编程控制器实训、变频器实训、CAD二维绘图实训、机床电气装配维修等。
四、机电专业教学团队简介
机电一体化技术专业优秀教学团队是一个由本校专业教师、校企合作共建单位专业技术人员和资深教师专家组成的双师结构教学团队,本团队老中青搭配合理,教学效果好。多年来,团队一直坚持以“服务为宗旨,就业为导向”,致力于专业建设和教学改革,注重新型机电一体化专业人才培养,特别是注重现代制造业的高技能人才培养,并使机电一体化专业打造成为了一个具有特色鲜明、办学水平高的潍坊市重点建设专业。
五、就业方向
机电一体化技术专业就业范围是面向潍柴动力及其他企业的各行业,主要从事以下工作:
1.机电设备的安装、调试、维修与技术改造工作
2.自动化设备和生产线的安装、调试、运行、维修与检测工作
3.机电产品零部件制作、加工编程、测绘检验工作;
4.机电产品的营销及售后服务;企业生产管理、质量管理与技术管理等工作。
5.也可从事电工电气工作岗位。
潍柴高级技工学校机修钳工专业始建于1979年,被潍坊市授予名牌专业。为了更好的落实省、市高级技能人才培养计划,为企业和社会的发展提供高技能人才保障,在办好高级技校各专业培训的基础上,2009年试办机修钳工技师班。
一、专业培养目标
以就业为导向,本着注重能力、强化实践操作的人才培养思想,本专业培养面向设计、操作、维修、营销和管理等第一线需要,德、智、体等全面发展,具有从事本专业实际工作的综合职业能力和全面素质,掌握现代机电设备生产、安装、调试、维修和管理等方面的专业知识及操作技能,从事机电设备维修和管理工作的高素质技能型专门人才、金领人才。
二、专业培养理念-----双元制培养理念
该专业采用德国“双元制”培训模式,注重实际操作能力的培训。教材编写和课程设置以学习领域为导向,注重学生自学能力的培养。教学过程不重推导,而重结论和应用。注重培养学生熟练使用各种工具书、手册及图表的能力。将知识导向转变为以应用为导向。根据企业的要求确定学习领域,即以职业为导向。“双元制”模式无论是理论教学还是实训教学均体现了以学生为主体的思想。这种以学生为主体的教学活动,教师不再是知识的传授者、讲解者,而是指导者与咨询者;学生不再是被动地接受者,而是主动地获取者,其主动性和积极性得到了充分的发挥。例如:针对某个“项目”,学生可以根据已有的和新获取的知识(可从多个途径获取,如利用网络资源、教师资源和书籍资料自学等)、技能和经验制定出若干不同的实施方案,教师一般不参与,只是提供必要的指导和咨询,因而在这些方案的制定与实施中,不仅学生的专业技能得到了训练,而且学生的独立工作能力、沟通说服能力、创造能力、团队合作的能力以及综合应用能力等均得到了全面的培训和提高。
三、机电专业课程方案
1.主要课程: 机械制图、CAD应用技术、电工电子技术, 机械制造工艺与装备、电机及电气控制技术、PLC工程及技术应用、单片机应用技术、自动生产线的安装与调试、数控机床与操作、变频器应用技术、CAD/CAM
2. 实践环节: 液压气动系统安装与调试、数控加工技术、数控系统与伺服驱动、机电设备设备故障诊断与检测技术、机电设备安装与调试、设备维修与管理、电气与PLC系统安装与调试
四、师资力量
本专业聘任具有丰富企业实践经验的高级技师为专业负责人,从年龄、职称及学历结构来看,均已形成一支素质优良、年龄职称结构合理的梯队。教师中大多数是来自生产一线,有丰富实践经验,有较高理论知识,丰富教学经验的教师。
多年来,团队一直坚持以“服务为宗旨,就业为导向”,致力于专业建设和教学改革,注重新型机修专业人才培养,特别是注重现代制造业的高技能维修人才培养,并使机修钳工专业成为了一个具有特色鲜明、办学水平高的潍坊市名牌专业。
五、就业方向
学生学业期满,毕业考试及技能鉴定成绩合格后,学校颁发毕业证书、山东省劳动和社会保障厅验印的职业资格证书及德国工商行会验印的“双元制”毕业证书。主要从事潍柴及社会各类金属机械加工企业、各种机械修理厂及生产与管理部门,从事机床维修、技术改造、数控加工操作、现场管理及相关工作。
一、专业介绍
1.潍坊市技工教育名牌专业
2.教育类型及学历层次
教育类型:高级技校
学历层次:高级技工
3.培养对象
普通高中毕业生、中等职业学校毕业生、大中专毕业生、企业在职员工、职业院校进修教师及转型教师
4.学制 :两年
二、培养目标
面向现代企业,培养具有一定的文化基础和良好的职业素养及敬业精神,健康的体魄,正确的世界观、人生观和价值观的现代技术工人。
能在生产、技术、管理第一线从事数控机床操作加工与保养维护,会运用数控加工技术和计算机工具,进行中等以上复杂程度零件加工工艺及数控程序设计,具有针对生产过程各主要工作任务进行优化和技术维护的基本能力,有良好的职业素养及职业发展能力的创新型高技能人才。
三、培养理念及实践
1.以学生为主体,以技能为核心,构建模块化课程体系、采取理实一体化教学模式。
四、师资力量
我院已经建成一支“素质优良、结构优化、专兼结合、优势互补”的一流教学团队,形成了一个适应数控专业发展要求的教师队伍。
目前数控技术专业共有教师21人,其中专业任职教师“双师”(讲师,技师)素质教师比例达到90%。其中高级讲师和高级技师比例达到50%以上。
一、山东省、潍坊市名牌专业,山东省百强专业。
汽车发动机维修专业是适应社会发展的需要,随社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修发动机维修知识技能复合型行业金领。
二、培养目标
按照校企一体、工学结合的原则,以汽车运用与维修职业岗位工作为导向,根据岗位对人才知识、技能和素质要求,制订本专业的人才培养目标:具有良好职业道德素质,能独立学习与职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有强烈责任意识,具有职业生涯发展基础的应用型技能专门人才。掌握必备的基本理论知识、熟练操作技能、主要针对汽车用发动机专业技术,具有发动机及整车技术综合应用能力,能从事汽车发动机生产、整车生产及售后维修工作的高素质技能型专门人才。
学院汽车电器实习间授课场景
三、教学理念及模式
该专业是与德国“双元制”合作的重点支持专业,培养模式采用德国双元制教育模式,在教学中注重以“学生为本”的教学理念。采用行动导向、任务驱动、情景教学和模块式教学等多种方法,教师在课堂教学中以学生为主体,教师为主导,引导学生主动完成学习任务。以培养具备高水平专业技能、职业素养及关键能力的高技能人才为目标。
第一年学生主要轮流在学院的课堂和教学实习间中学习文化知识、专业理论和专业技能,第二年通过双向选择与企业签约,定岗双元培养,在企业生产岗位带薪实习。这一模式中,为了凸显学生在学院学习的前两年中“企业元”的作用,学院参照德国双元制模式中理论与实践教学1:2的时间比例,尽量增加学生在教学工厂的实训和在企业生产部门的短期实习时间;学院教学车间的环境和气氛也尽可能模拟企业生产车间,内部全框架、开放式,分专业理论教学区、实践操作区两大功能区;实习教师都是从企业应聘者中录用的高级技术工人,且要接受双元制教育理论、模式、方法和实践操作的专门培训。
设有汽车发动机、汽车电器、汽车钣金、汽车底盘、电控技术、涂装技术、汽车维修和装试等8个实习实验室。配备诸多德国领先水平的测试、试验仪器和教学设备。
四、课程安排
1、基础课程:机械制图、电工基础、公差配合与技术测量、电工电子、钳工及测量、车工、铣工、焊接、汽车钣金、计算机基础应用。
2、专业课程:汽车发动机构造、汽车发动机检修、汽车电气设备构造、汽车电控技术、电控柴油机技术、汽车底盘构造、汽车维护及故障排除、后市场服务知识、汽车英语。
五、师资团队
我院已经建成一支“素质优良、结构优化、专兼结合、优势互补”的一流教学团队,形成了一个适应数控专业发展要求的教师队伍。
目前汽车修理与维护专业共有教师16人,其中专业任职教师“双师”(讲师,技师)素质教师比例达到87.5%。其中93.75%人员德国进行培训,并定期接受德国专家赴校的短期培训,掌握德国较为先进的汽车行业技术和职教理念。
六、就业方向
该专业学生毕业后主要充实到潍柴售后服务队伍中,部分学生就业到各汽车4S店,深受各4S店欢迎,成为骨干和高管,由于该专业兼修柴油机装试与维修专业相关课程,因此可就业于潍柴集团各大专业厂及汽车生产相关企业。
1.潍坊市名牌专业。
2.该专业设有160平方米钣金实习间1个,实习工位40个,可进行全方位钣金制作训练; 160平方米电焊实习间1个,实习工位20个,可进行焊条手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、压力焊等训练;120平方米气焊实习间1个,实习工位15个,可进行气焊、气割、钎焊等训练。
3.该专业设有专职教师14人,采用德国双元制教学模式。培养具有较强实践能力,可加工单件和小批量钣金构件,能进行钢制件、非金属件和塑料件的加工,并能把这些组装成容器、挡板、保护装置、铁板管道和成套设备。毕业生可在潍柴就业同时也深受社会相关厂家欢迎。
一、专业介绍
柴油机装配与成套专业是为了适应企业发展的需要,随企业的发展,柴油机产能逐渐提高,各生产单位,需要一批,专业强,素质高的柴油机专业人员。本专业培养主要针对企业需求以适应现代柴油机行业发展,掌握发动机构造、柴油机电控、柴油机电控检测、柴油机工艺等多方面的柴油机基础知识,熟练掌握各种中量具及检测设备的使用及整车试验流程,具备柴油机装配机维修专业较高的操作技能人才。
二、培养目标
按照校企一体、工学结合的原则,以满足企业需求为出发点,以达成学生装配、成套、试车岗位职业能力为落脚点,掌握必备的柴油机理论知识、了解柴油机试车技术,熟练柴油机装配及维修操作技能,培养具有较强的安全意识、质量意识并掌握其消除与控制手段和方法,掌握精益生产基本知识及应用;具有良好的职业素养及敬业精神,忠诚于企业;具有正确的世界观、人生观和价值观,能从事柴油机生产、柴油机售后及柴油机质量控制等工作的高素质技能型人才。
三、教学理念及模式
本专业也采用我院特色教学模式“双元制”,这种形式是学院参照德国双元制教育的基本要求组织实施,吸取了德国双元制精髓,使学生在校二年的培养均保证在“企业元”和“学校元”双元的共同作用下完成的一种模式。第一年学生主要轮流在学院的课堂和教学实习间中学习文化知识、专业理论和专业技能,第二年通过双向选择与企业签约,定岗双元培养,在企业生产岗位上实习。这一模式中,为了凸显学生在学院学习的前两年中“企业元”的作用,学院参照德国双元制模式中理论与实践教学1:2的时间比例,尽量增加学生在教学工厂的实训和在企业生产部门的短期实习时间;学院教学车间的环境和气氛也尽可能模拟企业生产车间,内部全框架、开放式,分专业理论教学区、实践操作区两大功能区;实习教师都是从企业应聘者中录用的高级技术工人,且要接受双元制教育理论、模式、方法和实践操作的专门培训。同时,为了避免学生第二年在企业生产岗位上实习时学院管理失控,学院特别重视第二年“学校元”的作用。通过开设就业指导课,对学生就业意识、能力等进行规范化培训;规定校企双方指导老师填写教学档案并定期交流,反馈学生各方面情况。
该专业校内设有250-300平方米的实习车间共有5个,实习所用柴油机为目前潍柴产主打产品WD615、WD618、X6160、X6170、WP10、WP7、WP6、WP12、226B、R6105等机型共50余台;另外潍柴集团旗下10大专业厂均为该专业实习基地。
四、课程安排
1、基础课程:金属材料与热处理机械制图、电工基础、公差配合与技术测量、电工电子、钳工及测量、车工、铣工、磨工、潍柴产品介绍、计算机基础应用。
2、专业课程:发动机构造、装配技术、柴油机装配工艺、柴油机排放技术、柴油机成套技术、柴油机装配通则、电控柴油机技术、柴油机试车技术、柴油机故障诊断与排除、后市场服务知识。
五、师资团队
我院已经建成一支“素质优良、结构优化、专兼结合、优势互补”的一流教学团队,形成了一个适应数控专业发展要求的教师队伍。
该专业设有专职教师18人,业任职教师“双师”(讲师,技师)素质教师比例达到100%。其中到德国参加培训的教师达83.3%,并定期到企业中进行双师型强化培训。
六、就业方向
该专业学生毕业后主要充实潍柴集团各大专业厂及汽车生产相关企业,从事柴油机装配、柴油机试车、柴油机成套、生产辅助工作、生产计划管理等柴油机生产的多个岗位。
潍柴大学(潍柴职业学院)以员工培训、干部培养,职业教育三驾马车为主业,以薪火传承、潍柴“黄埔” 、大工匠为目标,围绕企业战略,致力于培育,传播统一的企业文化,核心价值观wos运营体系,成为潍柴集团人才培养开发的主阵地,助力企业进入世界500强。
1989年潍柴大学(潍柴高级技工学校)在国内率先与德国汉斯·赛德尔基金会合作引入双元制职业教育,一直创新发展至今,培养理念和课程体系既吸收了德国精髓又融入了中国特色。2016年我校率先成为山东首批新型学徒制试点单位。
潍柴大学(潍柴职业学院)隶属潍柴集团,把企业文化、先进管理理念与工具纳入教育教学课程,人才培养达到与企业无缝衔接。学习期满,成绩合格者,颂发国家承认的高级技工学校毕业证书和职业资格和证书(预备技师)。学生毕业后,学校按“双向选泽、自主择业”的原则,择优安排在潍柴集团就业,潍柴为职工缴纳六险两金。
国家大力发展职业教育,补贴在校生一、二、三年级学生学费2500元、给予家庭经济困难学生每生每年2000元的的助学金。
高级工班毕业生参加企事业单位招聘、确定工资起点标准、职称评定、职位晋升、等方面按照全日制大专学历享相应待遇,并按国家有关规定享受高校毕业生就业创业政策。
高级工班毕业生纳入军队士官招收对象范围,首次授衔确定工资起点标准等参照全日制大专毕业生执行。
具有我省常住户口高级技工学校高级班毕业生可报考大专学历的职位,不再局限于乡镇机关职位。
1、接受正统德国先进职业教育的机会。学校自1989年 实施中德合作以来,专注于先进职业教育模式的推广与发展,德国专家常年驻校督学,注重学习领域和 关键能力培养,学生参与技能训练和理论培训的比例多于2:1,真正确保毕业生的技能素质。
2、得到优秀教育、培训师资的谆谆指导。借助潍柴集团的优势,学校拥有专职和企业内部师资近200名,60%以上的教师赴德国参加“学校领域和关键能力”职业教育和教学方法培训,教师队伍整体素质在国内同类院校中名列前茅。
3、获得进入国际化企业,实现人生价值的机会。学校是潍柴控股集团技能人才储备和培养基地,每年均有80%以上的毕业生进入潍柴,近5年来已向潍柴输送高技 能人才3000余人。
4、实现继续求学深造的梦想。学校与山东大学、天津大学、沈阳工业大学等多所国内知名高校建立了密切合作关系,学生在校或就业后,可通过参加全国成人高考继续深造,进修专科或本科学历。
5、获得国家免学费资助、助学金。根据财政部财教明电 ﹝2012﹞3号和潍财教﹝2012﹞65号文件要求,符合国家免学费、助学金政策的在校生可按规定享受国家资助,标准每人2500元/年、助学金每生1500元/年,补助两年。
6、取得后续个人发展保障的筹码。学生学业期满,成绩合格,颁发山东省人力资源和社会保障厅验印的高级技工学校毕业证书;技能鉴定合格,颁发国家承认的职业资格 三级(高级工)证书;双元制考试合格,颁发由德国工商行会签发的毕业证书,是通往欧洲外资企业的 “通行证”。同时学校定期组织进行计算机等级考试、普通话等级考试等职业资格培训,使学生能够在校取得实现人生价值的重要砝码。
1998年被评为“国家级重点技工学校”,先后被授 予“全国职工教育先进单位”“全国机械行业职业教育教师实践基地”“中 国企业教育先进单位百强”“天津大学研究生校外实践教学基地”“中德合作双元制重点院校”等荣誉称号。目前学院拥有百强、名牌专业7个,在潍柴建有10个柴油机装试与维修、金属切削实训基地,毕业生一直供不应求。是潍柴人才储备和培养基地。
1、减免学费:符合政策学生享受国家免学费2500元/年的优惠政策,享受优惠政策后每年只需缴纳学费1100元/年
2、助学金:家庭困难符合条件的学生还可享受国家助学金待遇1500元/年;
3、奖学金:潍柴职业学院还设立了“潍柴”奖学金,奖励综合素质高,学习成绩优异和为学院做出特殊贡献的学生,奖金为1000元/年;
4、实习补助:潍柴职业学院学习期间到企业顶岗实习可享受顶岗实习补贴、餐补、区域性补贴等共计约2000元/月左右
序号 |
专业 |
计划 |
学制 |
招生对象 |
培养层次 |
学费 |
备注 |
1 |
机电一体化 (工业机器人应用与维护) |
50 |
3 |
应往届高中中专、技校大专毕业生 |
高级工 (专科层次) |
第一年2000元, 后两年1100元/年 |
住宿费 800元/ 年,家庭困难符合条件的学生可享受国家助学金2000元 /年 |
2 |
发动机装试与维修 |
30 |
3 |
||||
3 |
数控技术 |
30 |
3 |
||||
4 |
工业机械工(液压装调) |
30 |
3 |
||||
5 |
新能源车辆工程 |
30 |
3 |
||||
6 |
数控维修 |
30 |
3 |
||||
7 |
机电技术应用 |
50 |
5 |
应届初中毕业生 |
第一年3400元,第二、三年2500 元/年,第四、五年1100元/年 |
||
8 |
数控技术应用 |
50 |
5 |
||||
9 |
机电一体化 |
30 |
3 |
应届初中毕业生 |
春季高考升学 (中级工) |
第一、二年 4500元/学期,第三年5000 元/学期 |
住宿费 500元/学期,家庭困难符合条件的学生可享受国家助学金2000元 /年 |
10 |
汽车检测与维修 |
30 |
3 |
||||
11 |
市场营销 |
20 |
3 |
||||
12 |
会计电算化 |
20 |
3 |
备注:以上学费收取是按规定已享受国家补贴2500元/年以后的费用。
报考条件:15 -22岁,应往届初中、高中、中专及大专以上毕业生;身高:160以上(女) 170以上(男);身体健康、无纹身、品德良好,无不良记录。
报名方式:持身份证(或户口本)、毕业证(或学籍证明)到潍柴大学招生办报名。
学院老校区地址:潍坊市奎文区民生东街89号(潍柴文化宫东邻)。从火车站乘坐2、25、30、31、81路公交车或从汽车站乘坐52路公交车到潍柴宾馆站下车,北行100米。
学院新校区地址:潍坊市高新区福寿东街与惠贤路交叉口。
潍柴集团全球产业布局
潍柴的国内产业布局,包括环渤海、长三角、东南、西北、西南、中南等六大业务模块,各业务板块相得益彰,实现了协调发展。
2009年以来,潍柴相继战略并购法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲集团和林德液压业务、美国德马泰克和PSI公司,战略投资英国锡里斯动力控股有限公司和加拿大巴拉德动力系统有限公司,在海外建设印度该工厂、白俄罗斯潍柴马兹公司。
2017年底,潍柴向全球发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,到2030年新能源业务将建设新能源创新中心和电机、电动、动力系统、整车制造基地,收入达到一千亿美元。