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    日照航海技术学校轮机维护与管理专业

    时间:2024-06-27 来源:轮机维护与管理专业 热度:点击
      导读:日照航海技术学校轮机维护与管理专业培养具备扎实的岗位工作能力、持续的自我学习能力和爱岗敬业、善于沟通、团结协作的能力,德、智、体、美、劳全面发展的高素质技术技能型人才...

    日照航海技术学校轮机维护与管理专业

    培养目标:日照航海技术学校轮机维护与管理专业培养爱国、爱党,适应远洋船舶企业第一线需要,掌握船舶日常工作及设备实际操作技能,具备扎实的岗位工作能力、持续的自我学习能力和爱岗敬业、善于沟通、团结协作的能力,德、智、体、美、劳全面发展的高素质技术技能型人才。

    专业介绍:轮机维护与管理专业被国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,在国家"一带一路"倡议和"海洋强国"战略的实施过程中,我校轮机维护与管理专业主动对接新旧动能转换"现代海洋"产业,以立德树人为根本,以航运市场需求为导向,以提高人才培养质量为目标,以专业内涵建设为中心,强化专业航运特色。

    日照航海技术学校轮机维护与管理专业

    轮机维护与管理专业特色

    就业:就业率高,就业率超过98%。

    生活:船上生活不再寂寞,网络的普及,可以随时与家人、朋友视频聊天;娱乐设施应有尽有。

    工资:收入高、各种补贴(伙食补贴、航线补贴),社保待遇高(国企).

    安全性:工作主要在大型散货、集装箱船,全自动化驾驶,安全系数与陆地上的大部分工作差别不大。

    轮机维护与管理专业就业前景

    随着国家"海洋强国"战略、"一带一路"倡议、各省"海洋强省"发展战略的全面实施,社会对航海类人才的需求数量和质量将出现大幅度的提升。轮机维护与管理专业以市场需求为导向、培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作的高级技术人才,其就业前景十分乐观。

    全球航运咨询机构德路里(Drewry)近日出版了一份《海员市场年度回顾与预测报2024/25》的报告,分析了2017-2024年的海员供应情况。报告得出了以下结论:近年来,在国际航运的主要航海国家中,中国的海员工资增长幅度最大。

    教学实训设备齐全

    轮机模拟器实训室、动力设备拆装实训室四个、动力设备操作实训室九个、车床实训室、钳工技能实训室、电焊接实训室,气焊接实训室、电气工和电气设备实训室、电气与自动控制实训室等。

    师资队伍强大

    学校已建成一支师资结构合理、实践教学经验丰富的教师队伍。注重"双师型"教师培养,定期安排专任教师到远洋船舶及企业顶岗工作,保证教学质量。

    轮机维护与管理专业证书考取

    必备基本证书

    基本安全培训合格证、精通救生艇筏和救助艇培训合格证、精通急救培训合格证、高级消防培训合格证、保安意识培训合格证、负有指定保安职责船员培训合格证

    专业证书

    沿海航区750KW及以上船舶值班三、管轮适任证书、无限航区750KW及以上船舶值班三、管轮适任证书

    证书特点

    技能证书国际通用:技能证书由国家海事主管部门考试发证,国际通用

    轮机部船员岗位

    轮机长:在船长的领导下,负责全船机械的技术指导工作和轮机部的部门管理工作.

    三管轮:在轮机长和大管轮的领导下,负责管理甲板机械、救生艇、救助艇艇机、各种泵和应急发电机等设备。

    二管轮:在轮机长和大管轮的领导下,负责船舶辅机的维修保养工作和加装船舶燃油工作。

    大管轮:在轮机长的领导下,负责船舶主机的维修保养工作。

    航运管理公司

    在远洋运输和近海运输各企事业单位从事船舶轮机管理工作和机务管理工作。

    船厂

    在各类修造船厂从事船舶监造和船舶修理工作。

    设备机电厂

    在各类动力设备制造厂从事设备设计制造工作,也可以在各类动力设备修理厂从事修理工作。

    总之,这是一专多能的专业,只要有机械设备的地方,都有其相适应的工作,人才需求量大,整体而言,就业率超过98%。

    一、采取"订单式"培养,就业率远远高于任何重点大学;航海专业人才实现就业;

    二、职业收人高,享有丰厚的福利体系;

    三、日常工作中,航海人才需用外语交流沟通,为个人未来职业发展奠定了坚实的基础;

    四、职业发展路径清晰、透明,普通海员通过个人的努力,以及公平的晋升平台,可以提升至高级海员,直至船长(轮机长);

    五、海员可以有机会周游世界,玩转世界,领略各国风光和文化。

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