电气化铁道供电专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识,较强的实际工作能力,适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
通过本专业全面系统的学习,毕业生具有扎实的基础理论知识,较强的实际工作能力,适应到中铁电气化局、铁路变电所、工矿企业、港口等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修、调试和电力调度工作。
电气化铁道供电专业学习课程
自动控制原理、电工仪表与测量、牵引变电所、高压电器、继电及微机保护、电气化铁道供电系统、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全、电力设备操作技能实训、电工电子技术、电工仪表与测量、机械制图、工程力学、铁道接触网技术、牵引变电所设备安装及供配电技术、城市轨道交通施工技术及运行管理等知识。
主要教学内容有电工基础及测量、工程制图、电子技术基础、电力电子、电机与电气控制技术、供电网络及设备、变配电所二次部分、安全用电、电能计量、电气控制CAD技术、用电管理、可编程控制器技术、配电线路实用技术、变配电所电气运行等。
电气化铁道供电专业就业岗位
变电站值班员、接触网工、电力线路工、维修电工。
预计2050年全国铁路营业里程达到32万公里以上,其中客运专线为10.6万公里,电化率为80%,规划建设新线9.1万公里。铁路的大发展,需要更多的青年学子投入参与,同时也在表明电气化铁道供电专业就业前景非常广阔。
根据铁道部发布的《铁路信息化总体规划》中提到的,到2030年,将在全路建成具有中国特色的铁路运输信息系统,其总体水平跃居世界先进行列的总目标。另外,在《铁路"十三五"发展规划》中提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。铁路建设的加快导致铁路信息化建设加快。铁路信息化、电气化是未来铁路产业发展的一大趋势。因此,电气化铁道人才需求量很大,就业前景不错。
电气化铁道供电专业工资待遇一般在4000-6000元不等,随着工龄增长,技术层次提高,工资待遇也会提高。另外因为专业需求量大所以需要大量应用型人才,同时不断的新员工加入也提供了很多的晋升机会。选择铁道供电专业不论工资还是晋升都是很有保障的一个工作。
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